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圖片名稱(chēng)

汽車(chē)輕量化產(chǎn)品

汽車(chē)輕量化產(chǎn)品金屬帶在主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組上的回轉半徑發(fā)生變化,實(shí)現速比的連續變化。汽車(chē)開(kāi)始起步時(shí),主動(dòng)輪的工作半徑較小,變速器可以獲得較大的傳動(dòng)比,從而保證驅動(dòng)橋能夠有足夠的扭矩來(lái)保證汽車(chē)有較高的加速度。隨著(zhù)車(chē)速的增加,主動(dòng)輪的工作半徑逐漸減小,從動(dòng)輪的工作半徑相應增大,CVT的傳動(dòng)比下降,使得汽車(chē)能夠以更高的速度行駛。

圖片名稱(chēng)

8AT P1太陽(yáng)輪

兩個(gè)旋轉速度不一樣齒輪強行嚙合必然會(huì )發(fā)生沖擊碰撞,損壞齒輪。當一檔齒輪要過(guò)度到二檔時(shí),為了減輕沖擊我們俗稱(chēng)同步。他有一個(gè)結合套,先互相摩擦同步,齒輪再結合。也就是鎖環(huán)內部是個(gè)錐面,檔位處輪外部也是錐面,他們結合時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)力距最終在某一瞬間同步。二,三擋也同理,

圖片名稱(chēng)

6HP20行星排

6HP20行星排在金屬帶式無(wú)級變速器的液壓系統中,從動(dòng)油缸的作用是控制金屬帶的張緊力,以保證來(lái)自發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力高效、可靠的傳遞。主動(dòng)油缸控制主動(dòng)錐輪的位置沿軸向移動(dòng),在主動(dòng)輪組金屬帶沿V型槽移動(dòng),由于金屬帶的長(cháng)度不變,在從動(dòng)輪組上金屬帶沿V型槽向相反的方向變化。

圖片名稱(chēng)

Q70限滑差速器

汽車(chē)開(kāi)始起步時(shí),主動(dòng)輪的工作半徑較小,變速器可以獲得較大的傳動(dòng)比,從而保證驅動(dòng)橋能夠有足夠的扭矩來(lái)保證汽車(chē)有較高的加速度。隨著(zhù)車(chē)速的增加,主動(dòng)輪的工作半徑逐漸減小,從動(dòng)輪的工作半徑相應增大,CVT的傳動(dòng)比下降,使得汽車(chē)能夠以更高的速度行駛。

圖片名稱(chēng)

混合動(dòng)力行星排

混合動(dòng)力行星排CVT最大的特點(diǎn)是無(wú)級控制輸出的速比,在行駛中達到行云流水的感覺(jué),從而沒(méi)有了換檔的感覺(jué)。乘員感覺(jué)不到換檔沖擊,動(dòng)力銜接連貫。這樣CVT在行駛時(shí)增加了舒適性,加速也會(huì )比自動(dòng)變速器快。

圖片名稱(chēng)

8AT 齒輪6

而錐形帶輪之間的傳動(dòng)帶,在過(guò)去的一段時(shí)間,由于材質(zhì)的原因,所受的拉力有限,所能承受的扭矩有限,只能用在摩托車(chē)式小排量車(chē)上。近些年來(lái),隨著(zhù)材料技術(shù)、加工工藝的不斷提高,生產(chǎn)出特殊材料制造的剛制傳動(dòng)帶和錐型帶輪。徹底實(shí)現了大功率、大扭矩轎車(chē)的要求。

圖片名稱(chēng)

8AT齒輪10焊接組件

實(shí)現較高的傳動(dòng)比。隨著(zhù)車(chē)速的增加和各個(gè)傳感器信號的變化,電腦控制系統來(lái)斷定控制兩個(gè)帶輪的控制油壓,最終改變帶輪直徑的連續變化,從而在整個(gè)變速過(guò)程中達到無(wú)級變速。

圖片名稱(chēng)

8AT C1外轂

無(wú)級變速箱轎車(chē)一樣有自己的檔位,停車(chē)檔P、倒車(chē)檔R、空檔N、前進(jìn)檔D等,只是汽車(chē)前進(jìn)自動(dòng)換檔時(shí)十分平穩

圖片名稱(chēng)

8AT P1齒圈

無(wú)級變速箱轎車(chē)一樣有自己的檔位,停車(chē)檔P、倒車(chē)檔R、空檔N、前進(jìn)檔D等,只是汽車(chē)前進(jìn)自動(dòng)換檔時(shí)十分平穩,沒(méi)有突跳的感覺(jué)。無(wú)級變速系統(CVT--continuously variable transmission),它的內部并沒(méi)有傳統變速箱的齒輪傳動(dòng)結構,而是以?xún)蓚€(gè)可改變直徑的傳動(dòng)輪,中間套上傳動(dòng)帶來(lái)傳動(dòng)?;驹硎菍鲃?dòng)帶兩端繞在一個(gè)錐形帶輪上,帶輪的外徑大小靠油壓大小進(jìn)行無(wú)級的變化。起步時(shí),主動(dòng)帶輪直徑變?yōu)樽畲笾睆?,而被?dòng)帶輪變?yōu)樽钚?,?shí)現較高的傳動(dòng)比。

圖片名稱(chēng)

8AT輸入軸焊接組件

8AT輸入軸焊接組件

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